Россия присвоила сухумскому аэропорту Бабушера новый код и скоро запустит его в работу, сообщают абхазские власти. Грузия настаивает, что такое право есть лишь у международной организации ICAO, куда и собирается жаловаться. Между тем, авиасообщение открывает абхазской экономике блестящие перспективы.
Россия не имеет полномочий для присвоения международных кодов аэропорту Сухума. Об этом заявил сначала МИД Грузии, а затем парламент. Эту информацию GeorgiaTimes подтвердил и председатель российской Федерации профсоюзов авиадиспетчеров Сергей Ковалев. Однако он уточнил, что Россия могла походатайствовать в ICAO за Абхазию и получить необходимый код.
Вице-спикер грузинского парламента Паата Давитая настаивает, чтобы власти Грузии тоже обратились в Международную организацию гражданской авиации (ICAO). Необходимо попросить ее запретить полеты в Сухум и применить санкции к авиакомпаниям-нарушителям, считает депутат.
Аэропорт Сухума до сих пор можно найти в базах данных под грузинским кодом UGSS- Babusheri. Под ним он работал до 1993 года, когда в результате гражданской войны был закрыт. Абхазы его периодически использовали, но, как говорят, пилоты садились наугад из-за отсутствия необходимой техники.
«Нам требуется современная навигационная система, прочее инфраструктурное обеспечение, которого, к сожалению, у Сухумского аэропорта сегодня нет», - говорит премьер Абхазии Сергей Шамба. Но в том, что оно будет, сомневаться не приходится. Москва поможет, как деньгами, так и специалистами.
В январе две страны подписали соглашение о воздушном сообщении. Они договорились создавать каждая на своей территории необходимые условия для осуществления полетов воздушных судов другого государства, их аэронавигационного, технического и аэропортового обслуживания.
Разговоры о восстановлении аэропорта активизировались после войны 2008 года, в результате которой Абхазия получила независимость. Грузия, не признавшая отделения республики, сразу же опротестовала российское предложение открыть взлетные полосы. Однако, как и в случае с присутствием российских кораблей у абхазских берегов и с работой российских операторов сотовой связи и телеканалов, особых проблем у абхазов грузинские заявления пока не вызвали.
Председатель комитета по обороне и безопасности грузинского парламента Гиви Таргамадзе еще в позапрошлом году допустил, что полеты в Сухум могут возобновиться и без грузинского согласия. Но летать туда, по мнению, будут только российские самолеты, так как Никарагуа это не нужно. Да и Венесуэле с Науру, признавшим Абхазию позднее, наверное, тоже. А остальные страны не станут нарушать грузинские законы.
Тем не менее, накануне абхазский премьер Сергей Шамба сообщил не только о присвоении новых кодов, но и о желающих летать в Сухум компаниях Иордании, Турции и России. По его словам, они заинтересованы как в пассажирских, так и в грузовых авиаперевозках. Кстати, турецкие корабли продолжают плавать к берегам Абхазии, несмотря на прошлогодние инциденты с задержанием судов грузинскими сторожевыми катерами.
