Накануне специалисты Грузинской железной дороги ознакомились с работой и технологическими новинками испанской компании TALGO, которая занимается производством скоростных железнодорожных составов. Как передает "Бизнес Грузия" со ссылкой на пресс-службу ГЖД, на встрече обсуждалась возможность внедрения и использования испанских технологических новинок в работе ГЖД.

С помощью таких технологий станет возможным сменить колеса на грузинских поездах, которые будут ходить по маршруту Баку-Тбилиси Карс, исходя из необходимой ширины рельсов. Окончание строительства железнодорожной ветки Баку-Тбилиси-Карс намечено на 2012 год.